Las Palmas - 18.11.2007 - Dabei spielt es keine große Rolle, ob es sich um ein Kreuzfahrtschiff der Cunard-Line (Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2, Queen Victoria), der AIDA-Flotte (AIDAaura, AIDAbella, AIDAcara, AIDA­diva, AIDAvita) oder einer weniger bekannten Reederei handelt.

Am ersten November-wochenende machten die 1967 vom Stapel gelaufene Queen Elizabeth 2 und die erst im Herbst 2007 fertig gestellte Norwegian Gem im Hafen de la Luz bzw. in der Muelle Catalina Zwischenstopp.

Die Norwegian Gem hatte direkt vor dem Einkaufszent­rum El Muelle festgemacht und wurde zum begehrten Foto-Objekt von Presse- und Hobby-Fotografen. Die 40 Jahre alte Kreuzfahrt-Dame Queen Elizabeth 2 machte währenddessen 24 Stunden im Containerhafen von Las Pal­mas Halt. Zwei Schiffe von die­ser Größe hätten nicht gleich­zeitig in der Muelle Catalina anlegen können. Die Ankunft dieser Ozeanriesen hat den Beginn der neuen Kreuzfahrt­saison mit Ziel bzw. Stopps auf den Kanarischen Inseln auch in diesem Jahr eindrucksvoll eingeläutet.

Zur Queen Elizabeth 2

Kein anderes Kreuzfahrt­schiff konnte mehr Promi­nenz an Bord begrüßen und die Welt häufiger umrunden als das 293,5 Meter lange und 32 Meter breite Kreuz­fahrtschiff. Des Weiteren bie­tet kein anderes Schiff eine solch spezielle und attraktive Mischung aus Tradition und Moderne, Stil und Glamour, Luxus und Eleganz.

Zur Norwegian Gem

Das 294,13 Meter lange und 32,2 Meter breite Schiff ist das Schmuckstück aus der Meyer Werft in Papenburg. Es kann aufgrund seines jungen Alters keine solchen Rekorde wie die Queen Elizabeth 2 aufweisen.

Das neueste Kreuzfahrt­schiff der Reederei Norwe­gian Cruise Line wurde erst im Oktober dieses Jahres aus der Werfthalle der Meyer Werft ins niederländische Eemshaven überführt.

Bildergalerie: Die ersten Ozeanriesen in Las Palmas

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